CATIA mag in der Fachwelt einen hohen Stand haben, jedoch kennt kaum ein privater Mensch dieses Anwenderprogramm, da man sich als Laie nur schwer vorstellen kann, was dieses Programm bewirkt und in welcher Form es bedient wird.

Aber hier kann Abhilfe geschaffen werden: Man stelle sich einmal den Airbus-A380 vor, welcher sicherlich jedem ein Begriff sein sollte, allein schon aufgrund der Tatsache, dass es sich hierbei um das größte Passagierflugzeug der Welt handelt. Über 850 Menschen können mit diesem Flugzeug transportiert werden. Einen weiterer Vorteil des Airbus-A380 aufgrund ist die Tatsache, dass das Flugzeug so konstruiert wurde, dass in beiden Decks gleichzeitig Passagiere ein- oder aussteigen können. Nun kann man sich Gedanken darüber machen, wie man eine solch große Maschine entwerfen und dann auch noch so konstruieren kann, dass z.B. zwei Decks überhaupt in einem Flugzeug bestehen können….

Dazu benötigt man nicht nur außerordentlich gutes fachliches Personal für die Entwicklung und die Konstruktion und viele weitere Bereiche, sondern sollte ebenfalls entsprechende Software-Produkte benutzen. In dem Fall des Airbus-A380 war CATIA V5 dieses Programm.

CATIA – Software wird zum Zwecke der 3D-Animierung im Flugzeugbau, Bahnschienenfahrzeugbau, Automobilbau und auch im Maschinenbau verwendet. Mit diesem Programm kann beispielsweise die Karosserie des Flugzeugs in 3D dargestellt und somit bedingungsgemäß konstruiert werden. Aber auch der Innenraum des Flugzeugs kann mit CATIA V5 konstruiert werden. So hat man bereits in der Bauphase des Flugzeugs einen guten optischen Eindruck darüber, wie das Flugzeug einmal aussehen wird. Allerdings hat CATIA V5 auch zu Verzögerungen in der Auslieferung des Airbus-A380 geführt. Dies geschah aufgrund der fehlenden Kompatibilitätsfähigkeit von CATIA V5 zu CATIA V4, so dass es zwischen den einzelnen entwickelnden Ländern zu Problemen kam, weil die Daten teilweise manuell konvertiert werden musste, was einen aufwendigen Arbeitsvorgang darstellte.